Biežākie motora pārsega konstrukcijas montāžas noviržu cēloņi un ārstēšanas ieteikumi

Maziem vārstiem pārsega konstrukcija nav liela problēma, taču, kad tā pārsniedz DN400, montāžas kļūdas ir viegli pamanāmas. Daudziem lodveida vārstiem vai vārstiem projekta vietā ir anomāla atvēršanās un aizvēršanās vai blīvējuma kļūme, un tas viss ir saistīts ar vārsta pārsega neatbilstību vai novirzi.

Iepriekš mēs esam pārņēmuši liela diametra lodveida vārsta projektu kalnrūpniecības apgabaliem, un klients teica, ka atvēršanās un aizvēršanās skaņa ir nepareiza, un manuālais lodveida vārsts ir iesprūdis pusceļā. Sākumā viņi domāja, ka tā ir problēma ar vārsta kātu vai lodīti, bet vēlāk mēs atgriezāmies rūpnīcā, lai pārbaudītu, vai tā ir neliela atloka virsmas nobīde vārsta vāka sānos, kā rezultātā apakšējā vārpstas ligzdas caurums novirzījās no vārsta korpusa centra par 0,3 mm. Tas neizskatās liels, bet, tiklīdz lodītes serde pagriežas, ass kļūst nekonsekventa un griezes moments ir nestabils.

Reaģējot uz šāda veida problēmām, mēs tagad sniedzam klientiem ieteikumu: rasējumā ir skaidri jānorāda pozicionēšanas virsma, un parasti ieteicams izmantot augšējās atloka virsmu vai centrālo caurumu kā atskaites punktu nostiprināšanai. Īpaši lieliem diametriem mēs iesakām integrālo vertikālo virpošanu, kas nav sadalīta divās operācijās. Ja klienta pusi nevar nostiprināt kopumā, mēs varam palīdzēt pievienot pozicionēšanas rievas vai vadotnes kolonnas saskaņā ar procesa rasējumu.

Turklāt dažu projektu montāžas laikā uz vietas vārsta vāka skrūvju cauruma dislokācija noved pie piespiedu montāžas, kuras uzstādīšana, šķiet, nerada problēmas, taču patiesībā priekšslodzes spriegums ir bijis nevienmērīgs, un pēc darbības perioda to ir viegli atskrūvēt vai noplūst. Parasti pirms nosūtīšanas veicam montāžas apstiprinājumu, un galvenie izmēri ir mērierīces, lai nodrošinātu, ka atloka gredzena izvirzījums ir 0,05 robežās un gultņa cauruma un ass vertikālums atbilst standartam.

Lai gan pārsegs ir piemērota detaļa, tas ir visas augšējās konstrukcijas precizitātes “sākumpunkts”, un, ja tas ir nepareizs, tiks ietekmēta lodītes serde, vārsta kāts un blīvslēgs. Klientam ieteicams apsvērt piemērotības attiecības projektēšanas stadijā, un, ja nepieciešams, mēs varam sniegt arī montāžas struktūras konsultācijas vai palīdzēt pielāgot etalona loģiku, lai izvairītos no atkārtotas apstrādes.